Bientôt Thionville-Grenoble en train sans passer par Paris ?

La société coopérative Railcoop vient de franchir un nouveau pas vers la circulation de trains de voyageurs concurrents de la SNCF. Se positionnant comme une offre complémentaire aux lignes ferroviaires existantes, elle ambitionne désormais, grâce au feu vert de l’Autorité de Régulation des Transports (ART), d’exploiter d’ici à 2023-2024, six lignes de voyageurs dont deux concerneront directement la Lorraine avec une ligne Thionville-Grenoble et une autre Thionville-Saint-Etienne et ce, sans passer par Paris. Deux allers-retours quotidiens, d'une durée de 8 heures, sont envisagés. Reste à voir comment intégrer ces nouvelles lignes sur des voies ferroviaires déjà saturées. Pour rappel, Railcoop a inauguré son premier train de fret en novembre dernier et transportera ses premiers voyageurs en décembre prochain, sur la ligne Bordeaux-Lyon. Enfin à noter le vœu de la région Grand Est qui souhaiterait qu'une ligne Metz-Lille, passant par les Ardennes, soit mise sur la table.