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En route vers le bilinguisme

Publié le 11/02/2020 dans Formation
La phase test du bi-bus transfrontalier débute. Le concept est simple : un bus-bibliothèque électrique parcourra les écoles maternelles et primaires entre Sarrebruck et la Moselle-Est. Les enfants pourront consulter et emprunter des documents français et allemands comme des DVD ou des livres. A bord, 2 animatrices et plus de 6 000 documents disponibles. Objectif : renforcer les liens franco-allemands tout en agissant en faveur de l’environnement. Financé à 60% par le Fonds Européen de développement régional, ce projet mobilise un investissement de 2,16 M€. La Ville de Sarrebruck, les...

Pénurie de chauffeurs de bus à Nancy

Publié le 05/11/2019 dans Emploi & Réseaux
L’entreprise Kéolis du Grand Nancy, qui emploie un peu plus de 500 conducteurs, éprouve les plus grandes difficultés à recruter. En cause : les contraintes liées à ce métier, le coût du permis, le contact permanent avec le public … Au total, 28 000 postes seraient à pourvoir d’ici à 3 ans selon la Métropole. Pour pallier cette pénurie, une nouvelle politique de formation et de recrutement est mise sur pied. Elle propose notamment de financer le permis en contrepartie d’années d’engagement dans les transports publics, et d’accentuer la lutte contre les problèmes d'insécurité et d'agressions...

La nuit dans le bus à Strasbourg, je descends où je veux

Publié le 19/03/2019 dans Collectivités
La nuit à partir de 22 h, à Strasbourg, les femmes qui empruntent le service des bus de la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS), pourront demander à descendre en dehors des arrêts habituels, au plus près de leur domicile. Cette décision a pour objectif de réduire les risques d'agression la nuit entre les arrêts de bus et le domicile. Une première expérimentation sur la ligne 14/24 qui relie le quartier Neuhof au centre-ville de Strasbourg en passant par la Kibitzenau et Neudorf sera prochainement lancée.

Réseau Stan change de délégataire

Publié le 30/10/2018 dans Collectivités
Coup dur pour Transdev qui, à partir du 1er janvier 2019, n’exploitera plus le réseau de transport public de la métropole nancéienne. C’est Keolis, détenu à 70 % par la SNCF et à 30 % par la Caisse de dépôt et placement du Québec, qui a remporté l’appel d’offres pour une durée de six ans, soit jusqu’en 2024. Déjà gestionnaire du réseau suburbain, Keolis s’occupera également de l'exploitation du réseau Stan (une ligne de tram, trois lignes structurantes, six lignes principales, huit lignes de maillage, trois lignes de proximité, 13 lignes scolaires), d'Handistan, de Mobistan, Taxistan, de la...

Les bus du réseau LE MET’ en temps réel

Publié le 30/01/2018 dans Collectivités
Le réseau de bus LE MET’ met son service de suivi GPS à la disposition de ses clients. Désormais, l’usager peut, depuis n’importe quel endroit (domicile, travail, shopping, restaurant), connaître les horaires réels de passage des 2 prochains bus à son arrêt. L’information en temps réel est accessible depuis le site lemet.fr. Astuce LE MET’ : le client peut « sauvegarder » la fiche horaire de son arrêt. Ainsi, les deux prochains passages de son bus en temps réel apparaissent systématiquement sur la page d’accueil de l’appli, dès l’ouverture.
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